倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個(gè)重要組成部分，它具有非常明顯的優(yōu)點(diǎn)：節(jié)約用地、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、消除差錯(cuò)、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲(chǔ)運(yùn)損耗等。中港物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化的進(jìn)步與現(xiàn)代物流的發(fā)展相得益彰。

    據(jù)悉，目前在倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化領(lǐng)域的三個(gè)主要研究方向是：柔性的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、智能化操作、設(shè)備的輕量化。

    1.柔性的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。已有的研究成果包括兩棲的智能化穿梭車(chē)技術(shù)，既可以在貨架使用，又可以在地面行駛，實(shí)現(xiàn)柔性化處理，這是現(xiàn)階段的研究重點(diǎn)。

    2.智能化操作。這實(shí)際上是和柔性化一體的研究。設(shè)備本身實(shí)現(xiàn)柔性之后，通過(guò)同樣柔性的智能化管理系統(tǒng)使設(shè)備之間更好地協(xié)調(diào)，降低設(shè)備的閑置率和空載率，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)行。

    3.設(shè)備的輕量化。站在綠色物流的角度，需要使設(shè)備變得更加輕型。傳統(tǒng)的堆垛機(jī)可能自重達(dá)到幾噸，同時(shí)有效載荷僅僅幾十公斤，比例極不協(xié)調(diào)，增加了能耗和制作成本。

    物流業(yè)內(nèi)人士表示，人才的技術(shù)是打造“百年老店”的基礎(chǔ)，這也是物流裝備企業(yè)應(yīng)該重視的。在技術(shù)層面，中國(guó)的物流裝備企業(yè)還存在一定的差距，人才缺乏比較嚴(yán)重，這體現(xiàn)在各企業(yè)之間相互挖人的現(xiàn)象很普遍。加強(qiáng)人才培養(yǎng)和技術(shù)研發(fā)是今后的重點(diǎn)工作。因?yàn)槿瞬诺募夹g(shù)是托起物流高起的基礎(chǔ)。在這個(gè)基礎(chǔ)上會(huì)集聚國(guó)內(nèi)外物流裝備制造企業(yè)、高端的物流服務(wù)企業(yè)，甚至包括政府的有關(guān)部門(mén)認(rèn)證、標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)以及其他企業(yè)在這里入駐，給倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化項(xiàng)目行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇