貨物在運(yùn)輸途中，常有各種原因?qū)е仑浳飺p壞或者丟失的風(fēng)險(xiǎn)，所以中港物流人在接單前，會簽訂有效的合約，來規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。若沒有合約，由賣方或者買房承擔(dān)的貨物風(fēng)險(xiǎn)有誰承擔(dān)，根據(jù)中國《合同法》，如果雙方?jīng)]有約定的，賣方將貨物交付給第一承運(yùn)人（獨(dú)立于買方和賣方以外的運(yùn)輸商），貨物遺失風(fēng)險(xiǎn)將轉(zhuǎn)移給買方。

 

雙方不愿承擔(dān)貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)，那么當(dāng)賣方將貨物交給第三方進(jìn)行中港運(yùn)輸時(shí)，買方應(yīng)承擔(dān)貨物丟失的風(fēng)險(xiǎn)，這是涉及風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的最重要的法律要求，貨物需要運(yùn)輸，賣方需找人承運(yùn)，有必要選擇合適靠譜的物流公司運(yùn)輸至香港，這是賣方的合同義務(wù)。

 

怎樣才算是完成交付?

 

部分人認(rèn)為，將符合合同標(biāo)準(zhǔn)的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)給承運(yùn)人。否則，即使，貨物實(shí)際上有運(yùn)輸商全權(quán)管理，但貨物不符合合同標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)到買方對貨物的需求，也不算是交貨，風(fēng)險(xiǎn)也不會轉(zhuǎn)移。

 

還有人持不同意見，認(rèn)為交貨主要是賣方把實(shí)際貨物轉(zhuǎn)移到運(yùn)輸服務(wù)商的行為，只要貨物被移交，風(fēng)險(xiǎn)就移交。專業(yè)人士分析認(rèn)為，無論是賣方交付的貨物是否符合合同標(biāo)準(zhǔn)，只要貨物移交給運(yùn)輸商，風(fēng)險(xiǎn)就會轉(zhuǎn)移。

 

在內(nèi)地到香港物流實(shí)際貨運(yùn)途中，中港物流運(yùn)輸商必須獨(dú)立于雙方，并且必須排除賣方和買方自己的運(yùn)輸責(zé)任。中港運(yùn)輸服務(wù)商也會致力于給客戶優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。