鴻泰信物流了解到，為進一步加強清關(guān)便利措施，香港海關(guān)與內(nèi)地海關(guān)于2016年3月28日正式推行“跨境一鎖計劃”。計劃下，香港海關(guān)的“多模式聯(lián)運轉(zhuǎn)運貨物便利計劃”與內(nèi)地海關(guān)的“跨境快速通關(guān)”對接，打造粵港物流綠色通道，為業(yè)界提供無縫清關(guān)服務(wù)。透過應(yīng)用同一把電子鎖及全球定位系統(tǒng)設(shè)備，以“跨境一鎖，分段監(jiān)管”為原則，減少同一批貨物在兩地入境及出境時被海關(guān)重復(fù)檢查的機會，簡化清關(guān)手續(xù)和加快貨物轉(zhuǎn)關(guān)流程。

 

參與“跨境一鎖計劃”屬自愿性質(zhì)。參與的付運人或承運商須同時登記香港海關(guān)的“多模式聯(lián)運轉(zhuǎn)運貨物便利計劃”與內(nèi)地海關(guān)的“跨境快速通關(guān)”，并在載貨車輛上安裝兩地認可的電子鎖及全球定位系統(tǒng)設(shè)備?？缇骋绘i的設(shè)計特點是除了機械鑰匙操作外，通過應(yīng)用多流程安全運作技術(shù)，香港和內(nèi)地海關(guān)便能夠獨立監(jiān)控有關(guān)車輛及貨物，達到“跨境一鎖、分段監(jiān)管”的目的。

 

以中港貨運常見的香港到東莞跨境貨車為例，轉(zhuǎn)口貨物經(jīng)過清關(guān)程序，車輛上的電子鎖在香港行程中會被鎖上，再加上全球定位系統(tǒng)監(jiān)控車輛的行車路線，以確保貨物在香港境內(nèi)不受干擾。若行程中沒有任何異常情況，電子鎖會在車輛離境時被解除。當進入內(nèi)地口岸時會自動鎖上，直至到達內(nèi)地清關(guān)點經(jīng)過清關(guān)程序才解除。

 

香港海關(guān)歡迎所有付運人或承運商參與這項計劃，但他們須為參與計劃的車輛分別向香港海關(guān)及內(nèi)地海關(guān)登記，相關(guān)車輛必須配備兩地海關(guān)認可的電子鎖及全球定位系統(tǒng)設(shè)備。參與跨境一鎖計劃的車輛亦須要接受香港海關(guān)檢查。