中港運輸口岸報關(guān)時容易產(chǎn)生額外費用的環(huán)節(jié)有哪些？中港運輸處處是學問，就好比口岸報關(guān)來說，很多因素會產(chǎn)生額外的物流報關(guān)費用，如果你不知道那么只能出冤枉錢。下面是中港運輸口岸報關(guān)會產(chǎn)生額外費的因素匯總，希望能幫到大家。

一、進口資質(zhì)不齊全導致

資質(zhì)不齊全是最常見的一種，很多進口企業(yè)忘了海關(guān)證書和電子口岸卡有效期，或者海關(guān)年報沒報被鎖死。并且這一類是隱性的，發(fā)現(xiàn)時多數(shù)是被動的，導致延遲或者港車壓夜，也是最冤的一種情況。在進口前提早7-10天，檢查確認進口資質(zhì)有沒問題。

二、進口申報資料不準確

不幸的原因是各種：翻譯失誤，數(shù)量數(shù)據(jù)多報少報，型號牌子不一致。查貨環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)有不符將刪單重報，壓夜扣車等待自然不在話下。這種至少是3天，多則7天以上時間。

三、上貨時間選擇錯誤導致耽誤

中港運輸報關(guān)后上貨時間的選擇，是最容易被忽視的，其實海關(guān)查驗耽誤有些是可以規(guī)避的。對于查驗工作，很多人覺得無可厚非，畢竟是程序內(nèi)的常規(guī)動作，可是您可知道，這個上貨時間是可以自己選擇的，比如避開兩班交接時間進行上貨，就不會有那么多等待了。

四、瞞報偷逃稅產(chǎn)生耽誤

這類問題最為明顯和突出，進口企業(yè)在做進出口申報的過程中，如果低報虛報，無異于自殺。通常被海關(guān)內(nèi)部內(nèi)轉(zhuǎn)外轉(zhuǎn)進行核價，至少耽誤3天以上時間。如果涉及故意偷逃稅款的，還會被追究法律責任，若很不幸移送緝私，至少需要半個月的時間，艙租柜租的費用都過萬，這是一般企業(yè)承受不起的。

五、進口報關(guān)代理設(shè)計需完善

這個問題在于代理進口報關(guān)行，如果是馬虎大意必然問題不斷。報關(guān)經(jīng)辦人不僅需要熟悉海關(guān)、商檢的作業(yè)習慣，以及對貨物監(jiān)管的要求和特點，還要做好對應的準備工作，并制定有效的預案機制，這樣才能幫助企業(yè)辦好進口的報關(guān)手續(xù)。

以上為5個中港運輸口岸報關(guān)時容易產(chǎn)生額外費用的因素，這些因素中或會導致押車、或會導致船期延誤每一種都是增加物流成本的因素，要妥善處理。