在東莞中港物流中影響時效的因數(shù)有比較多，但是小編認為主要的就是四個，分別是：發(fā)貨時效、在途情況、配送時效、環(huán)境因素等四個方面，下面小編淺談一下我的看法。

一、發(fā)貨時效

當(dāng)天受理的訂單在當(dāng)天就能及時的發(fā)車的東莞中港物流公司，相對的物流運輸?shù)臅r效會縮短1-2天，這類東莞中港物流公司一般都是晚上發(fā)車，如果當(dāng)天晚上沒發(fā)走，那么就需要等到下一個晚上發(fā)車了。

二、在途中轉(zhuǎn)情況

小編認為，直達的東莞中港物流要比到深圳中轉(zhuǎn)的時效縮短1-2天，中轉(zhuǎn)的需要在到達中轉(zhuǎn)貨站之后卸掉貨物，然后再配載發(fā)貨并進行運輸，中途又需要排車、裝卸等時間非常影響東莞中港物流時效。

三、配送時效

許多東莞中港物流公司有當(dāng)天達的業(yè)務(wù)，也就是說當(dāng)天配送的會縮短物流運輸時效1-2天，物流配送是需要將大車的貨物全部卸完之后，再安排裝車配送的，如當(dāng)天卸完并及時配送的話，貨主當(dāng)天就可以收到貨。

四、環(huán)境因素

環(huán)境因素內(nèi)容比較多，有物流大環(huán)境的影響，也有自然災(zāi)害等不可控的自然環(huán)境影響，還會受海關(guān)進出口政策影響。

以上便是小編認為的影響東莞中港物流時效主要的四個因素。在東莞中港物流中，沒有時效就等同沒有效率，客戶對此是零容忍的。所以一定要注意以上這些影響物流東莞中港物流時效的因素，讓物流時效盡可能快起來。