冷板是利用蓄冷劑凝固后所儲存的相變潛熱為車廂內(nèi)部降溫，以維持貨物儲運(yùn)所需低溫環(huán)境的具有保溫結(jié)構(gòu)的車輛。常用的蓄冷劑均為低融點(diǎn)的無機(jī)鹽混合溶液。與機(jī)械式冷藏車相比，它具有運(yùn)行可靠、車廂內(nèi)溫度穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡單、易于制造、經(jīng)濟(jì)性好、無噪聲污染等優(yōu)點(diǎn)，是中港冷鏈配送的常用車廂制冷方法。

冷板可以在充冷站預(yù)先凍結(jié)后移至中港冷藏車廂中，也可以在中港冷藏車使用前直接將制冷機(jī)組與外接電源接通，對安裝在冷藏車廂內(nèi)的冷板充冷。

一般來說，冷板在車廂內(nèi)的布置方式包括全部頂置、全部側(cè)置、部分頂置部分側(cè)置、部分側(cè)置部分端置、部分頂置部分端置等。降溫快、溫度均勻性好、車內(nèi)容積利用率高、車輛重心較低、保溫時(shí)間長，說明冷板布置方式取得了好的效果。

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