香港是全球知名的轉(zhuǎn)口貿(mào)易港口，每年我國通過香港轉(zhuǎn)口的進(jìn)出口貨物占全國30%。而香港轉(zhuǎn)口貿(mào)易的類型主要有三種，分別是再出口貿(mào)易方式、加工轉(zhuǎn)口貿(mào)易、純粹轉(zhuǎn)口貿(mào)易。中港物流是主要做內(nèi)地到香港物流運(yùn)輸?shù)?，其中很多客戶都是做轉(zhuǎn)口貿(mào)易的，對于這三種轉(zhuǎn)口貿(mào)易方式一定要知道！

1、再出口貿(mào)易（Re-export Trade）方式

是指出口商通過中間商與進(jìn)口商發(fā)生買賣關(guān)系。而后將貨物直接從出口國運(yùn)往進(jìn)口國的貿(mào)易方式。在這種情況下，貨物并未在第三國通關(guān)進(jìn)出口，而中間商亦僅涉及交易單據(jù)的處理。這種單據(jù)處理貿(mào)易方式實(shí)際上是貨物所有權(quán)的再出口。再出口貿(mào)易方式在轉(zhuǎn)口貿(mào)易發(fā)展的初期較多發(fā)生。人們由于經(jīng)驗(yàn)、通訊設(shè)備等的缺少，轉(zhuǎn)口貿(mào)易就通過兩交貨物的進(jìn)出口來完成。隨著轉(zhuǎn)口貿(mào)易的發(fā)展，單據(jù)處理貿(mào)易的方式逐漸發(fā)展起來，這種方式可以避免貨物在第三國通關(guān)進(jìn)出口的繁雜手續(xù)，節(jié)省運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)和手續(xù)費(fèi)等費(fèi)用，減少風(fēng)險(xiǎn)，還可縮短交貨時(shí)間，有利于進(jìn)口商抓住貨物銷售良機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)較大的利潤。因而單據(jù)處理貿(mào)易方式逐漸取代再出口貿(mào)易方式，成為當(dāng)今轉(zhuǎn)口貿(mào)易的主要方式。轉(zhuǎn)口貿(mào)易根據(jù)貨物是否在中轉(zhuǎn)地加工，可分為純粹轉(zhuǎn)口貿(mào)易和加工轉(zhuǎn)口貿(mào)易兩種。

2、加工轉(zhuǎn)口貿(mào)易

指貨物通關(guān)輸入到中轉(zhuǎn)國，經(jīng)加工增值后再輸往進(jìn)口國的貿(mào)易方式。貨物經(jīng)過某種程度的加工，使加工后的貨物與原來未經(jīng)加工的貨物在形態(tài)、性質(zhì)、結(jié)構(gòu)或交用上發(fā)生某些變化，以這種貿(mào)易方式不僅可以獲得轉(zhuǎn)口利潤，還可獲加工利潤。加工轉(zhuǎn)口貿(mào)易要求中轉(zhuǎn)地有大量的勞動力，工資水平較低，基礎(chǔ)設(shè)施較好，并有?？苽}庫或保稅區(qū)等，這樣才能使商品加工成本低，具有國際競爭力。加工轉(zhuǎn)口貿(mào)易可以對整批貨物進(jìn)行加工、裝配等；也可以是從國處采購某些零部件，與原有的設(shè)備配套裝配成大型設(shè)備出口（中港物流之中的很多使用手冊報(bào)關(guān)的客戶都是做加工轉(zhuǎn)口貿(mào)易的）。

3、純粹轉(zhuǎn)口貿(mào)易

所謂純粹轉(zhuǎn)口貿(mào)易系指中轉(zhuǎn)的第三國的中間商對進(jìn)口的貨物未經(jīng)加工再出口。當(dāng)然，中間商可以將進(jìn)口貨物在當(dāng)?shù)乇６悅}庫進(jìn)行分級、混裝、加包裝、貼標(biāo)簽等。這些活動并未改變原進(jìn)口貨物的形態(tài)、性質(zhì)，結(jié)構(gòu)或效用等，所以不屬于加工的范圍。

以上便是香港主要的的三種轉(zhuǎn)口貿(mào)易類型，更多中港物流知識盡在鴻泰信，歡迎咨詢！

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