中港物流如何做好風(fēng)控

風(fēng)控即為風(fēng)險(xiǎn)控制，按目前中港物流行業(yè)各公司的情況來(lái)看風(fēng)控做的好的并沒(méi)多少家，其實(shí)，中港物流貨物都是進(jìn)出口貨物，貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)可高也可低，做好風(fēng)控是非常有必要的。那么，中港物流如何做好風(fēng)控呢？現(xiàn)編建議大家可以從以下幾點(diǎn)入手

1、貨運(yùn)代理合同。貨運(yùn)代理合同是中港物流做風(fēng)控主要的一點(diǎn)，什么承諾上了合同書(shū)頁(yè)上就有了法律效應(yīng)，不履行會(huì)受到法律仲裁，在簽署合同之時(shí)一定要嚴(yán)謹(jǐn)嚴(yán)謹(jǐn)在嚴(yán)謹(jǐn)。

2、加強(qiáng)內(nèi)部信用評(píng)級(jí)業(yè)務(wù)。大多數(shù)商業(yè)銀行內(nèi)部評(píng)級(jí)體系存在較大漏洞，主要是由于量化評(píng)級(jí)方法、數(shù)據(jù)庫(kù)信息資源不足、整體風(fēng)險(xiǎn)難以控制、評(píng)估結(jié)果存在偏差。

為此，中港物流企業(yè)應(yīng)首先建立資產(chǎn)評(píng)估體系，明確上下游合作伙伴的信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)，建立企業(yè)信用檔案。第二，應(yīng)建立預(yù)警和評(píng)估系統(tǒng)，以監(jiān)測(cè)各種指標(biāo)并及時(shí)發(fā)出警告。最后，完善信用管理體系和操作流程，建立操作流程監(jiān)督檢查體系，規(guī)避操作風(fēng)險(xiǎn)。

3、加強(qiáng)分級(jí)管理。分級(jí)管理主要是指根據(jù)合作伙伴的整體實(shí)力和企業(yè)的信用等級(jí)區(qū)分，對(duì)不同信用等級(jí)采取不同的回款和審批程序。

4、加強(qiáng)信息控制。建立高效的信息共享平臺(tái)，及時(shí)掌握供應(yīng)鏈信息流中的各種信息，掌握供應(yīng)鏈的運(yùn)行情況，并據(jù)此做出決策，采用各種措施降低自身風(fēng)險(xiǎn)。

5、增加貨物篩選能力。有些中港物流貨物難以分辨其成分，運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)極高，比如說(shuō)液體、粉末、危險(xiǎn)品等等，遇到這類(lèi)貨物需要做個(gè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，做不了就不要做。

做任何行業(yè)都可能會(huì)存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，做好風(fēng)控則能使風(fēng)險(xiǎn)降到最低，反之如果不做風(fēng)控風(fēng)險(xiǎn)便會(huì)增加。

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