中港貨運(yùn)知識：中港平板車分類

平板車大家應(yīng)該都知道，就是我們平時(shí)自駕車在高速時(shí)經(jīng)常看到的托運(yùn)小轎車的那種大型貨車，只不過中港貨運(yùn)中的中港平板車很少用來裝運(yùn)小轎車，一般用于裝運(yùn)大型器械、工程大貨、大型精密儀器等等大件貨物運(yùn)輸。

在中港貨運(yùn)中中港平板車一般分為兩類，一種是普通中港平板車，一種是矮排平板車。而平板里面又分為純平板車和低欄平板車，純平板車就是車身兩邊沒有邊門來防護(hù)貨物，低欄平板車的兩邊有60公分高的邊門來防護(hù)貨物。純平板主要用于拉鋼材類、木材類的產(chǎn)品，比如，鋼卷、鋼金線材、鋼管、H型鋼、鋼結(jié)構(gòu)以及木板、木頭等貨物，這些貨物有著人工搬不動(dòng)的特點(diǎn)，裝卸都是鏟車、航吊等機(jī)器操作，純平板只需在車身的兩邊插入插樁或者在會滾動(dòng)的貨物兩邊放置枕木墊一下后稍作固定就可以拉貨上路了。因此，純平板在上海貨運(yùn)公司的貨物運(yùn)輸過程中有明顯的局限性，純平板車的長度只有9.6和13米的兩種規(guī)格長度。

矮排平板車則不一樣了，在中港貨運(yùn)中，有著廣泛的運(yùn)輸范圍，從郊區(qū)提貨到市內(nèi)短駁，從在中港物流公司配載好貨物上路再到到達(dá)香港倉庫卸貨、送貨，整個(gè)流程都能看到低欄平板車忙碌的“身影”。矮排平板車的長度很廣泛，有3.3-13米不等，因而即可以做短駁使用又可以長途運(yùn)輸使用。其缺點(diǎn)是沒有像高欄、廂式貨車一樣，裝好貨可以直接上路，需要駕駛員親自用繩索把貨物固定好才可以上路，遇到雨天還司機(jī)把蓬布蓋好。

中港平板車的分類比較簡單，只要能區(qū)分出高于矮基本就可分類出中港平板車的種類，需要注意的是這兩種中港平板車各自所裝載貨物的限額，貨物切勿超長、超寬、超高，合理使用車輛才能使中港貨運(yùn)更快捷、更安全！

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