2017中小物流企業(yè)何去何從？
創(chuàng)建時間：2017-03-22 |瀏覽量：4839
從往年進入經(jīng)濟寒冬大環(huán)境開始，外資撤離、企業(yè)倒閉，中國市場哀鴻遍野。中港物流行業(yè)也不能獨善其身。
2015年，是物流行業(yè)不景氣的一年，有個詞叫“老板別哭”；
2016年，是物流行業(yè)處于低谷的一年，有個詞叫“老板挺住”；
2017年，是物流行業(yè)最痛苦的一年，有個詞叫“老板！跪下”。
一些中港貨運企業(yè)能支撐并發(fā)展下去，一路走來。但是也有很多中小型物流公司倒閉。2017似乎形式更為嚴峻，不必驚慌，我們一起來分析經(jīng)營不善的原因，找到適合自己生存的方式方法。
好好的中港物流公司，為啥會突然干不下去了呢？據(jù)專家說：“物流公司經(jīng)營虧損的直接原因是運費低，很多物流企業(yè)抵擋低價競爭的誘惑，靠低運費去爭奪市場，靠資金周轉(zhuǎn)來爭取灰色收入，如果某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題，整個公司就會崩盤。”
面對低價惡性競爭，爭奪市場。作為中港運輸服務(wù)商，我們要明白，真正占有市場還得靠服務(wù)。提高服務(wù)質(zhì)量，是我們賴以生存的根本。
中港物流始終是以信譽贏得客戶的信任，貨款安全始終是我們堅守的底線。中港物流公司應(yīng)該以服務(wù)和信譽去贏得市場，而不是用低價去拼市場。今年可能還會有一批小型物流企業(yè)發(fā)展艱難，客戶在選擇物流時也會更加謹慎，這對強勢中港物流企業(yè)-鴻泰信物流來講是一個好的發(fā)展機遇。
近兩三年，新開的中港物流公司很多，消失的也很多。市場的規(guī)范政府也在牽頭引導(dǎo)，給予物流業(yè)支持。鴻泰信物流一直致力于公司基礎(chǔ)設(shè)施的完善提升，推行標準化建設(shè)。同時也打造中港運輸品牌服務(wù)質(zhì)量，把公司做得更大更強。
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