中港專線車輛裝載信息化解決方案
創(chuàng)建時間：2017-03-09 |瀏覽量：5151
在中港物流專線日常操作中，車輛裝載量非常重要，主要體現(xiàn)在拼車上。專車不在談?wù)摲秶?。一輛車的裝載量決定著單車收入，同樣的貨物，由于裝車情況的不同，變現(xiàn)出來的利潤也大相徑庭。
我們有必要來探討一下車輛裝載信息化解決方案。我們不妨先來試試裝載信息化步驟
一、貨物數(shù)據(jù)采集功能及輸入功能
“中港運輸設(shè)備信息（例集裝箱）和貨物數(shù)據(jù)信息的采集及輸入。（豎/橫/高/重量/數(shù)量）
在貨物數(shù)據(jù)輸入界面，具有『粘貼』功能。從Excel文件中復(fù)制的信息（豎/橫/高/重量/數(shù)量）可粘貼到貨物數(shù)據(jù)輸入界面
二、最優(yōu)化計算
“具有適合于集裝箱、中港噸車/托盤/盒裝箱復(fù)數(shù)的裝載引擎 。裝載引擎，考慮到防止貨物倒塌的最優(yōu)化裝載計算程序。集裝箱的復(fù)數(shù)選擇、同時選擇不同種類的集裝箱，可進(jìn)行最優(yōu)化計算
三、3D配置確認(rèn)
用3D畫面顯示計算結(jié)果。鼠標(biāo)可在3D畫面上移動。用此功能，可把握車輛或集裝箱內(nèi)部的裝載狀況及剩余空間的狀況。裝載現(xiàn)場，可在進(jìn)行裝載作業(yè)的同時確認(rèn)貨物倒塌的注意地方及重心位置。
四、人工配置變更
裝載引擎計算的結(jié)果，通過操作人員的判斷人工修改配置功能?！?鼠標(biāo)在3D畫面上移動，另外，可在確認(rèn)安全性的同時進(jìn)行人工配置。⇒ 集裝箱間貨物移動：可進(jìn)行復(fù)數(shù)集裝箱之間的貨物移動⇒ 人工配置：可進(jìn)行1個集裝箱的正確配置
五、用3D確認(rèn)裝載狀況的同時，將2D畫面的貨物往貨車移動的功能。
取消已裝載集裝箱貨物時，同時裝載到其他貨車。
對被移動貨物的特定貨車再次進(jìn)行自動計算以及可進(jìn)行與人工裝載的聯(lián)動
六、打印裝載圖
裝載引擎計算的裝載結(jié)果以及人工配置結(jié)果的輸出功能。
可輸出裝載圖像以及裝載明細(xì)。
集裝箱Banning 圖可作為車輛裝載指示書靈活運用。
七、裝載結(jié)果數(shù)據(jù)輸出功能
集裝箱或中港噸車單位的裝載明細(xì)可用TXT文件格式或CSV文件格式輸出。集裝箱單位裝載明細(xì)可用Excel文件格式輸出。
無論車輛裝載信息化步驟是繁雜還是簡單，都要以最優(yōu)化車輛裝載為出發(fā)點，需具備以下特征：
1、可簡單把握高效率裝載結(jié)果?！?針對復(fù)數(shù)不同形態(tài)、包裝各異的貨物，基于各種裝載條件對運輸機械進(jìn)行最少化計算。
2、中港貨運為防止裝載貨物倒塌，在計算裝載結(jié)果的同時考慮貨物中心位置，從而提高運輸質(zhì)量?！?基于3D顯示、打印功能，可把握中心位置及固定材料必要的位置，防止事故發(fā)生。
3、 根據(jù)裝載貨物量計算出使用集裝箱的數(shù)量。可計算復(fù)數(shù)集裝箱尺寸的裝載。