不要借題發(fā)揮“快遞員猝死”
創(chuàng)建時(shí)間：2016-11-26 |瀏覽量：4781
一句“我好累”盡成為臨終遺言。日前，湖南一名快遞員尹某猝死在株洲合泰大街上。臨死前，他坐在地上，告訴路人，“我好累。”
上網(wǎng)搜了一下，幾乎年年都有快遞員的報(bào)道，2015年雙十一快遞員小謝猝死、2013年20多歲快遞員雙11前猝死、還有掌摑快遞員等等一系列報(bào)道。讓網(wǎng)民幾乎一班倒的同情快遞員、呼吁關(guān)愛(ài)、理解快遞員。對(duì)于猝死的快遞員出來(lái)表哀悼，更多的是對(duì)我們現(xiàn)在的快遞業(yè)反思及對(duì)不合理雇傭模式的譴責(zé)。
如此多的事例，一句“我好累”，更如催化劑，讓快遞員的悲情不斷蔓延、發(fā)酵，最后逐漸演變成與弱勢(shì)尊嚴(yán)相掛鉤的行業(yè)聲討。于是快遞行業(yè)，從曾經(jīng)“月入過(guò)萬(wàn)”的繁花似錦，迅速跌落為猝死的惡源。通過(guò)如此簡(jiǎn)單的標(biāo)簽化賦予，快遞員似乎成了天然弱勢(shì)的人，風(fēng)里來(lái)雨里去的快遞員，他們的確辛苦，偶然發(fā)生的猝死事件當(dāng)然應(yīng)該被作為一個(gè)示警信號(hào)，呼吁更為周全和人性化的從業(yè)環(huán)境提升。
不過(guò)，由一起猝死事件而推定快遞物流是高危行業(yè)是否合適呢？小編任職公司主營(yíng)中港貨運(yùn)，也屬于物流快遞行業(yè)，部分同事也很累很辛苦。從我們專(zhuān)業(yè)角度來(lái)說(shuō)，快遞物流行業(yè)并不是高危行業(yè)，這些年猝死事件不斷上演，有教師、醫(yī)生、演員、公務(wù)員、外企白領(lǐng)、銀行職員、媒體編輯……而每一個(gè)猝死者，都會(huì)使其所從事的行業(yè)因?yàn)樗拿\(yùn)被標(biāo)定為“高危”。突然發(fā)現(xiàn)我們周?chē)淮嬖诎踩?/span>業(yè)。
所以，把猝死和“行業(yè)高危”想當(dāng)然的畫(huà)等號(hào)，總是不那么嚴(yán)謹(jǐn)。我們需要正確看待猝死現(xiàn)象，需要擺脫“行業(yè)高危”的想當(dāng)然認(rèn)知，因?yàn)檫@樣不僅會(huì)產(chǎn)生對(duì)于某個(gè)行業(yè)的誤傷，也會(huì)因?yàn)槠?jiàn)而遮蔽了對(duì)于猝死的科學(xué)歸因。比如，簡(jiǎn)單的把快遞員猝死歸結(jié)為快遞行業(yè)之惡，可能會(huì)讓人忽視了他可能存在的不健康生活方式或遺傳性因素。
誠(chéng)然快遞物流業(yè)是高負(fù)荷、高強(qiáng)度的工作，我們?cè)谶x擇工作的時(shí)候，要結(jié)合自身健康狀況去考慮，是否能適應(yīng)這種強(qiáng)度。而在工作中，很多猝死事先會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)預(yù)兆的，比如感覺(jué)太累，就停下休息，或者感覺(jué)胸悶、氣慌等，都是身體要休息的暗示，勞逸結(jié)合才能工作身體兩不誤。
鴻泰信物流是專(zhuān)業(yè)的中港物流公司，注重企業(yè)文化建設(shè)，關(guān)愛(ài)員工，服務(wù)客戶(hù)。為員工提供舒適優(yōu)雅的辦公環(huán)境、成立足球隊(duì)、籃球隊(duì)，豐富鴻泰信人的業(yè)余生活，也鍛煉了鴻泰信人的體魄。只有強(qiáng)健的身體，才能帶來(lái)高效率的工作成果。
我們也不要再借題發(fā)揮“快遞員猝死”事件。不要因一些個(gè)別案例，而否定一個(gè)行業(yè)。