車輛的管理可以延長車輛使用時間、增加車輛使用效率對于中港物流貨運來說是非常重要的，可以說不會管理車輛的中港物流貨運是會增加很多運營成本的，那么，中港物流貨運的車輛應(yīng)如何管理？

                                                         中港物流

 

    1、要有詳細、完備的《調(diào)度記錄》和《行車日志》，真實的記錄每臺車的運行軌跡和車載人員，作為月度考核和薪酬發(fā)放的原始依據(jù)

 

    2、對中港物流配送車輛進行強化管理。要按照交通管理部門的規(guī)定，嚴格物流配送車輛上路行駛的制度，把好物流配送車輛的選型、使用、保養(yǎng)和維修關(guān)，嚴格檢查考核物流配送車輛的技術(shù)狀況。

 

    3、通過使用車輛網(wǎng)系統(tǒng)，運營車輛的能耗數(shù)據(jù)、路線、駕駛行為等數(shù)據(jù)一目了然，有助于規(guī)劃車輛保養(yǎng)、用車成本統(tǒng)計、改變司機駕駛習(xí)慣等。

 

　 4、隨著中港物流車輛的運營時間增長，車輛開始出現(xiàn)“疲勞”，油耗會隨之上升，維修頻次也會增多。通過數(shù)據(jù)收集和分析，我們可以獲取某一品牌、固定動力配置車輛的全生命周期油耗，比如2000000里的總油耗，或者是某一里程區(qū)間的油耗，比如400000-600000萬里區(qū)間內(nèi)的車輛平均油耗。同理還可用于車輛的維修保養(yǎng)管理，因此就可以產(chǎn)生出車輛全生命周期成本的計算模型，那么車隊的運營成本分析就十分明朗。

 

     中港物流專線運營已有20多年，以前很多企業(yè)都是剛起步對車輛管理沒有充足的經(jīng)驗導(dǎo)致現(xiàn)在很多車輛未到使用年限就小毛病不斷，以后我們應(yīng)該要充分吸取前面的經(jīng)驗做好車輛管理，減少運營成本，給貨物的安全更多保障。