中港物流之流體、載體、流向

流體、載體、流向是中港物流之中的三個(gè)流動(dòng)要素，是比較鮮為人知的物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)，很多人不知道是什么意識(shí)，下面小編個(gè)大家科普一下。

1、流體

(1)是指中港物流中的“物”。因?yàn)槲锪鞯哪康氖菍?shí)現(xiàn)“物”從供應(yīng)者向需要者的流動(dòng)，盡管為實(shí)現(xiàn)此目的，有一部分“物”要不斷地儲(chǔ)存在倉(cāng)庫(kù)中，這也是流動(dòng)的前提，是流動(dòng)的一種形式，但所有的“物”終究都要經(jīng)過(guò)運(yùn)輸?shù)刃问綄?shí)現(xiàn)空間上的移動(dòng)。

(2)因此，總的來(lái)說(shuō)，“物”是處于不斷流動(dòng)狀態(tài)的。 流體具有社會(huì)屬性和自然屬性，社會(huì)屬性指其所體現(xiàn)的價(jià)值，以及生產(chǎn)者、采購(gòu)者、物流作業(yè)者與銷售者之間的各種關(guān)系，有些重要物品作為物流的流體還關(guān)系著國(guó)計(jì)民生。

(3)在中港物流過(guò)程中要保護(hù)流體的社會(huì)屬性不受任何影響。自然屬性是指物理、化學(xué)、生物屬性，物流管理的任務(wù)之一是要保護(hù)好流體，使其自然屬性不受損壞，因而需要對(duì)流體進(jìn)行檢驗(yàn)、養(yǎng)護(hù)，在物流過(guò)程中需根據(jù)自然屬性合理安排運(yùn)輸、保管、裝卸等作業(yè)。

(4)根據(jù)流體的自然屬性和社會(huì)屬性，可以計(jì)算流體的價(jià)值系數(shù)，即每立方米體積商品的價(jià)值，該系數(shù)可以反映商品的貴賤，對(duì)物流部門(mén)確定物流作業(yè)方案有重要參考價(jià)值，價(jià)值系數(shù)越大的商品，物流過(guò)程越要精心。

(5)可采取商品保險(xiǎn)措施，同時(shí)運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸等各個(gè)環(huán)節(jié)的組織與作業(yè)均要精心安排。

                                                                           中港物流專線

2、載體

(1)指流體借以流動(dòng)的設(shè)施和設(shè)備。載體分為兩類，一類是直接盛載并運(yùn)送流體的設(shè)備，如車輛、船舶、飛機(jī)、裝卸搬運(yùn)設(shè)備等。

(2)另一類指基礎(chǔ)設(shè)施，如鐵路、公路、水路、港口、車站、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施。物流載體的狀況尤其是物流基礎(chǔ)設(shè)施的狀況直接決定中港物流的質(zhì)量、效率和效益。

3、流向

(1)從流體起點(diǎn)到止點(diǎn)的流動(dòng)方向。中港物流的流動(dòng)方向有三種：一種是自然流向，指根據(jù)產(chǎn)銷關(guān)系所決定的商品的流向，這表明一種客觀需要，即商品要從產(chǎn)地流向銷地。

(2)二是市場(chǎng)流向，指根據(jù)市場(chǎng)供求規(guī)律由市場(chǎng)確定的商品流向，三是實(shí)際流向，指在中港物流過(guò)程中實(shí)際發(fā)生的流向。

流動(dòng)要素是中港物流的基礎(chǔ)知識(shí)，對(duì)物流行業(yè)的方向與性質(zhì)有很好的引導(dǎo)作用，若要從事物流行業(yè)建議要去了解這些專業(yè)知識(shí)。