深圳中港物流與其他物流專線一樣，一樣有空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)這幾種常用的運(yùn)輸?shù)姆绞剑窃?b>深圳中港物流公司中大部分都是選擇陸路運(yùn)輸?shù)姆绞?，所以下面小編要著重為大家介紹一下我們深圳中港陸路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢與缺點(diǎn)

 

一、深圳中港物流陸路運(yùn)輸優(yōu)勢

 

陸路運(yùn)輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務(wù)，多用于價(jià)高量小的貨物的門對門服務(wù)，其經(jīng)濟(jì)半數(shù)一般在200公里以內(nèi)。陸路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有：

1.費(fèi)用相對空運(yùn)可以便宜不少

2.可靠性高，對產(chǎn)品損傷較少。

3.機(jī)動性高，可以選擇不同的行車路線，靈活制定營運(yùn)時(shí)間表，所以服務(wù)便利，能提供門到門服務(wù)，市場覆蓋率高。

4.貨物運(yùn)輸投資少，經(jīng)濟(jì)效益高。因?yàn)檫\(yùn)輸企業(yè)不需要擁有公路，所以其固定成本很低，且公路運(yùn)輸投資的周轉(zhuǎn)速度快。

5.操作人員容易培訓(xùn)。

深圳中港物流陸路運(yùn)輸缺點(diǎn)

1.變動成本相對較高。公路的建設(shè)和維修費(fèi)經(jīng)常是以稅和收費(fèi)的形式向運(yùn)輸人征收的。

2.單體運(yùn)輸相對于空海運(yùn)來說要弱一些

3.能耗高，環(huán)境污染比其他運(yùn)輸方式嚴(yán)重得多，勞動生產(chǎn)率低，需要以量變來產(chǎn)生質(zhì)變。

 

 

以上就是深圳中港物流陸路運(yùn)輸優(yōu)勢與缺點(diǎn)介紹了，總的來說陸路運(yùn)輸適合短距離門到門運(yùn)輸，而深圳到香港這段距離就剛好適合陸路運(yùn)輸，所以這也是深圳中港物流公司一般都是走陸路運(yùn)輸?shù)脑颉?/div>