公路運輸，是指以公路為運輸線，利用汽車等陸路運輸工具，做跨地區(qū)或跨國的移動，以完成貨物位移的運輸方式。本文就由一家專注做公路運輸?shù)?b>中港物流公司講解一下公路運輸不協(xié)調因素及經(jīng)營方式。

 

經(jīng)過20多年的快速發(fā)展，中國公路運輸能力和水平都有了很大提高，公路交通在國民經(jīng)濟中的基礎性地位和作用顯著增強，對經(jīng)濟發(fā)展和社會進步的推動作用越來越大，但是也存在許多突出問題。目前中國公路貨物運輸中明顯存在六個不協(xié)調：

 

1、公路貨運的發(fā)展水平和經(jīng)濟社會發(fā)展要求不協(xié)調，

 

2、貨運裝備的水平和結構與高等級公路發(fā)展要求不協(xié)調，

 

3、運輸企業(yè)運營模式和組織形式與現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展要求不協(xié)調，

 

4、運輸管理的能力和水平與運輸市場發(fā)展要求不協(xié)調，

 

5、貨運組織的信息化程度與現(xiàn)代貨物運輸發(fā)展要求不協(xié)調，以及運輸管理體制與貨運現(xiàn)代化要求不協(xié)調。

 

    公路運輸——經(jīng)營法式

 

   （一）公共運輸業(yè)：專業(yè)經(jīng)營汽車貨物運輸業(yè)務并以整個社會為服務對象。

    1、定期定線：不論貨載多少，在固定路線上按時間表行使。

    2、定線不定期：在固定路線上視貨源情況，派車行使。

    3、定區(qū)不定期：在固定的區(qū)域內根據(jù)貨載需要，派車行使。

   （二）契約運輸業(yè)：按照承托雙方簽訂的運輸契約運送貨物。契約期一般較長，托運人保證提供一定的貨運量，承運人保證提供所需的運力。

   （三）自用運輸業(yè)：企業(yè)自置汽車，專為運送自己的物資和產(chǎn)品，一般不對外營業(yè)。

   （四）汽車貨運代理：以中間人身份向貨主攬貨，并向運輸公司托運，收取手續(xù)費和傭金。 有點汽車貨運代理專門從事向貨主攬取零星貨載，集中成為整車貨物，自己以托運人名義向運輸公司托運，賺取零擔和整車貨物運費之間的差額。

 

 

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