2012年半導(dǎo)體與電子組件產(chǎn)業(yè)成長放緩，歐洲債務(wù)危機仍然懸而未決，消費者信心依然脆弱。業(yè)內(nèi)人士預(yù)估，2013年半導(dǎo)體與電子組件需求預(yù)估相對持平，全球分銷產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)緩慢向上的銷售態(tài)勢。為了擴大市場機會，諸多電子企業(yè)開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)內(nèi)陸，隨著市場交易量和客戶服務(wù)范圍的不斷擴張，對于溝通供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的物流服務(wù)商來說，必須積極調(diào)整策略，以應(yīng)對新形勢下的物流風(fēng)險。在供應(yīng)鏈中，分銷商作為原廠和制造商的中間橋梁，無疑在物流領(lǐng)域具有天然優(yōu)勢。Mouser亞太區(qū)市場與商務(wù)拓展總監(jiān)田吉平表示，電子制造業(yè)的競爭劇烈，為了創(chuàng)造更大的競爭優(yōu)勢，各廠商對成本的掌控達到了錙銖必較的程度，而設(shè)計開發(fā)、原材料采購和物流管理這三塊更是極大化利潤的重要關(guān)鍵。深圳中港物流委員會建議，對于量產(chǎn)階段大批量的原材料采購物流，電子制造廠可以通過擴大運輸規(guī)模來提高價格談判籌碼、掌握貨物運輸?shù)膶崟r信息來安排制造端人力等基本功，和物流服務(wù)商一同努力獲得成本上的初步節(jié)約。但若想進一步加快庫存周轉(zhuǎn)率、甚至實現(xiàn)零庫存，最簡單的方式則是將這一切的談判與供需調(diào)度等任務(wù)交由分銷商，通過他們和物流服務(wù)商攜手合作，發(fā)揮各自在倉儲、信息設(shè)備、通關(guān)和運輸調(diào)度的能力，按照電子制造廠的需求提供量身打造的VMI/JIT服務(wù)或Cross-Docking等解決方案。
        而對于研發(fā)或小量試產(chǎn)階段的原材料采購需求，由于這階段的需求多以少量多樣為主，一開始就得找對專業(yè)的小批量分銷商，才能實現(xiàn)出貨準確性、產(chǎn)品品質(zhì)、運輸安全和速度等關(guān)鍵的物流服務(wù)，其中速度更是決勝點。國際中港貨運委員會的高程人員表示，當(dāng)前的物流管理存在兩個關(guān)鍵點，一是服務(wù)水平，二是運營成本。他分析，目前人工費用和倉庫租金不斷上漲，使得物流成本也水漲船高。另外，由于電子企業(yè)前進內(nèi)陸，其物流服務(wù)的客戶也逐漸由沿海城市擴展至三、四級城市。很多OEM/ODM遷往中西部地區(qū)(比如重慶)以后，由于政府補貼不能及時領(lǐng)到，VMI交易方式對于運輸?shù)囊箢H高，使得物流成本大大增加。當(dāng)前最大的困難就是，西部工廠的產(chǎn)量還沒有起來，規(guī)模效應(yīng)不能顯現(xiàn)，成本壓力當(dāng)然很大。鴻泰信中港物流公司總經(jīng)理李輝也表示，物流服務(wù)商必須在物流、資金流、信息流方面提高透明度，構(gòu)建上游廠商到分銷商及終端客戶之間的紐帶和橋梁。在供應(yīng)鏈的整個環(huán)節(jié)，做到全面服務(wù)，緩解鏈條上的每個環(huán)節(jié)的壓力。目前，鴻泰信中港物流公司貨物的收、發(fā)、存、帳，簡潔透明。由于受市場經(jīng)濟影響，每個廠商都在縮減物流成本，集中發(fā)貨。鴻泰信物流準備在物流配送方面加強管控，同時要求物流公司加快貨物進出倉速度，縮短從廠家到終端客戶的時間。電子產(chǎn)品靠質(zhì)量及優(yōu)惠價格來贏得市場的時代正在慢慢的消退，提供更加完善的服務(wù)及客戶體驗是影響電子市場格局的關(guān)鍵因素?？蛻粢氖强焖佟?yōu)質(zhì)、及有滿足自身體驗的高效率服務(wù)。所以，在做好產(chǎn)品的同時，分銷商必須加強物流服務(wù)及“瘦身”供應(yīng)鏈每個環(huán)節(jié)，降低物流成本，來占有市場。
 
        近年來，將物流部分外包已經(jīng)成為眾多電子產(chǎn)業(yè)內(nèi)廠商的重要選擇。而在實際操作中，分銷商與第四方物流供貨商既有合作也有競爭。一方面，分銷商提供訂單執(zhí)行、金融服務(wù)、貿(mào)易和關(guān)稅咨詢、供應(yīng)鏈設(shè)計和規(guī)劃等服務(wù);另一方面，供應(yīng)鏈公司也同樣提供類似服務(wù)：進出口代理服務(wù)、采購執(zhí)行、分銷執(zhí)行、保稅物流服務(wù)……對于一心要降低物流成本的OEM廠商和元件供應(yīng)商來說，這實在是一件好事。深圳市東方嘉盈實業(yè)有限公司資深經(jīng)理黃燕云介紹，近年來進出口企業(yè)數(shù)量翻番，使得傳統(tǒng)報關(guān)、物流企業(yè)之間競爭更加激烈，單一服務(wù)價格下降，這就逼迫相關(guān)企業(yè)開始轉(zhuǎn)型，提供更加全面的服務(wù)。目前，包括怡亞通、協(xié)諾、飛馬國際、世紀通等國內(nèi)外眾多企業(yè)均超出其傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，幫助客戶提供諸如貸款融資、財務(wù)管理、代采購等多元化服務(wù)。深圳中港物流聯(lián)合協(xié)會指出，專業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)應(yīng)該是全球門到門的一站式服務(wù)，以提高企業(yè)整個供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)的響應(yīng)時間。主要服務(wù)包括：
       1，進出口代理服務(wù)，包括報關(guān)報檢、國內(nèi)物流倉儲及配送、香港機場碼頭提貨倉儲、配送及全程全額保險服務(wù)、幫客戶墊付出口退稅款、香港收貨墊付貨款，解決企業(yè)資金周轉(zhuǎn)問題，緩解資金壓力;
        2，采購執(zhí)行，主要為客戶提供原材料、零配件及成品的采購服務(wù)，由原先的“多對一”模式，轉(zhuǎn)為向客戶提供面向上游多家供應(yīng)商的采購執(zhí)行服務(wù)。具體包括采購計劃、訂單管理、庫存管理、運輸配送、倉儲管理、融資結(jié)算等一系列采購環(huán)節(jié)所需的各種采購執(zhí)行服務(wù);
        3，分銷執(zhí)行，根據(jù)客戶營銷目標和分銷體系的要求，在分銷體系中為客戶提供集商務(wù)服務(wù)、物流服務(wù)、融資結(jié)算、信息處理為一體的供應(yīng)鏈服務(wù)，并根據(jù)客戶的要求適度參與其渠道建設(shè);
       4，保稅物流服務(wù)，針對保稅貨物的特殊性，具體服務(wù)內(nèi)容包括：集貨功能服務(wù)，國際中轉(zhuǎn)、采購服務(wù)，國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易服務(wù)，出口進區(qū)即退稅等。

         當(dāng)物流業(yè)務(wù)繼續(xù)向前發(fā)展，客戶需要得到包括電子采購、訂單處理、供應(yīng)鏈可見性、虛擬庫存管理以及包括集成技術(shù)在內(nèi)的各種服務(wù)，尤其是當(dāng)物流跨地區(qū)甚至跨國進行全球化運作時，3PL提供商往往存在局限性，使得客戶不得不轉(zhuǎn)而求助于咨詢公司、集成技術(shù)提供商等，由他們評估、設(shè)計、制定及運作全面的供應(yīng)鏈集成方案。這種管理3PL服務(wù)的新組織一經(jīng)出現(xiàn)，就有人十分形象地把它稱之為“第四方物流”——4PL。第三方物流僅能提供低成本的專業(yè)服務(wù)相比，第四方物流能控制和管理整個物流過程，并對整個過程提出策劃方案。再通過電子商務(wù)把這個過程集成起來，以實現(xiàn)快速、高質(zhì)、低成本的物流服務(wù)。中國的電子商務(wù)市場在這些年以驚人的速度增長，根據(jù)2011年的一份研究報告預(yù)估至2014年中國的電子商務(wù)市場規(guī)模將超過11,500億元，而客戶也逐漸由沿海城市擴展至三、四級城市。e絡(luò)盟亞太區(qū)董事奧瑪?平加利介紹，e絡(luò)盟的整體發(fā)展策略是確實促進網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)發(fā)展并真正成為一家基于網(wǎng)絡(luò)的公司。“近幾年，越來越多的業(yè)務(wù)往來通過電子商務(wù)渠道達成，這也是未來我們亞洲及全世界其他地區(qū)業(yè)務(wù)增長的關(guān)鍵。亞太地區(qū)是我們發(fā)展策略的一個重要部分，我們在中國市場已經(jīng)進行了非常大的投入。”為了保證元器件隨時可供貨，e絡(luò)盟保持經(jīng)常檢查庫存的習(xí)慣，并設(shè)立了完整的供應(yīng)鏈團隊以保證迅速發(fā)貨。另一方面，e絡(luò)盟始終保持信息透明度，隨時通知客戶產(chǎn)品供應(yīng)情況。因為我們很清楚，最讓人惱怒的就是當(dāng)你一直在等待收貨時，卻發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品始終未到，且杳無音訊。著市場交易量與客戶服務(wù)范圍不斷的擴張，要提供高品質(zhì)物流服務(wù)的難度益發(fā)提高，包括送錯貨物、延誤遞送、貨物損壞、貨物遺失等問題層出不窮，媒體更曾報導(dǎo)“針對網(wǎng)路購物的投訴中80%都是針對快遞環(huán)節(jié)”。在電子商務(wù)市場起飛的此時，如何能以最準確的出貨、最快的速度、最低的成本和最令人滿意的服務(wù)質(zhì)量將貨物送到客戶手中，將是每家電子商務(wù)公司能否勝出的關(guān)鍵點。因此，鴻泰信物流導(dǎo)入了先進的自動化倉儲設(shè)備提高出貨的準確性，為了提供更好的物流服務(wù)，鴻泰信物流與國際物流服務(wù)集成商合作，利用他們國際遞送累積的豐富經(jīng)驗，以及對服務(wù)人員標準化的訓(xùn)練成果，協(xié)助鴻泰信物流以專業(yè)的服務(wù)面對客戶。電子商務(wù)的發(fā)展，需要依靠網(wǎng)絡(luò)信息的快速傳播及背后有強大的物流配送體系，做到線上交易、線下發(fā)貨。作為物流管理人員，要適應(yīng)電子行業(yè)的發(fā)展，同時還要面對很多環(huán)節(jié)都將通過網(wǎng)絡(luò)完成而不需現(xiàn)場操作人員管理的危機。