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成為專業(yè)的中港運(yùn)輸品牌服務(wù)商

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我國中港物流信息化問題的對策建議

創(chuàng)建時(shí)間:2012-12-04 |瀏覽量:7292

      鴻泰信物流是一家專注做深圳到香港進(jìn)出口物流的公司,附帶業(yè)務(wù)有報(bào)關(guān),倉儲,商檢等等,以下是鴻泰信對加快建設(shè)物流公共信息服務(wù)平臺有自己的看法及建議,希望對有需要的人有所幫助。

1.物流軟件業(yè)應(yīng)深化整合。專注產(chǎn)品,提高盈利能力。雖然物流軟件需求市場有巨大潛力,但巨大的潛在市場并沒有轉(zhuǎn)化為廠家所期盼的有效市場,眾多物流軟件企業(yè)利潤水平下降,面臨盈利不足的尷尬,整個(gè)物流軟件業(yè)亟待整合提高我國物流軟件產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入細(xì)分階段,物流軟件一定要更加專業(yè)化,專注于物流的特定環(huán)節(jié),做深做細(xì),去深入了解業(yè)務(wù)流程和應(yīng)用特,全面準(zhǔn)確地把握行業(yè)特點(diǎn),真正為用戶著想,努力滿足用戶需求,進(jìn)行服務(wù)創(chuàng)新。

       2.加快物流公共信息服務(wù)平臺的建設(shè)。實(shí)現(xiàn)信息資源的充分共享與交換,是當(dāng)前物流信息化的核心與關(guān)鍵,物流信息服務(wù)平臺的建立,可以推動現(xiàn)代化物流配送中心的建立,進(jìn)一步完善中港貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)的管理模式,物流企業(yè)可以在該區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)異構(gòu)數(shù)據(jù)格式的轉(zhuǎn)換,按統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)流轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)信息共享,節(jié)約**資源企業(yè)可以通過平臺實(shí)現(xiàn)信息發(fā)布,查詢,減少物流信息流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),降低運(yùn)營費(fèi)用平臺還可以實(shí)現(xiàn)與信息化程度高的大企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)的集成,而那些不具備全面開展信息化的中小企業(yè),通過會員方式加入平臺,能以較低成本共享物流業(yè)內(nèi)信息資源,拓寬其業(yè)務(wù)范圍,政府相關(guān)部門利用物流公共信息平臺,在宏觀決策上可以進(jìn)行科學(xué)的預(yù)測分析、規(guī)劃,進(jìn)而制定相關(guān)的政策法規(guī)在行業(yè)管理上可通過平臺及時(shí)獲得企業(yè)信息,需求總量,供給能力,中港運(yùn)輸方式的運(yùn)營狀況等等,以便及時(shí)進(jìn)行有針對性的調(diào)控,通過這樣一個(gè)公共信息平臺,采購商、供應(yīng)商、物流服務(wù)商、承運(yùn)人、金融服務(wù)等各機(jī)構(gòu)都可以進(jìn)行不同系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息的交流和整合,最終降低成本, 提高物流運(yùn)作效益。

        3.加快信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用。首先,要注重對物流軟件的研究和開發(fā),尤其要加強(qiáng)對物流信息先進(jìn)技術(shù),關(guān)鍵技術(shù)的研究和開發(fā)。其次,還要加強(qiáng)信息技術(shù)的推廣應(yīng)用,政府和行業(yè)協(xié)會要加強(qiáng)信息化的宣傳、交流、推廣工作,提高中小物流企業(yè)對信息化的認(rèn)識,把信息化作為企業(yè)的核心競爭力,以應(yīng)用為突破點(diǎn),鼓勵(lì)引導(dǎo)企業(yè)應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),電子數(shù)據(jù)交換,全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)等技術(shù),提高現(xiàn)代物流信息體系的技術(shù)水平。

       4.大力培養(yǎng)物流信息化專業(yè)人才。物流信息化建設(shè),人才是關(guān)鍵。在目前物流信息化專業(yè)人才,供給總量缺乏的大環(huán)境下,可以通過政府、學(xué)校、企業(yè)三方共同努力來大力培養(yǎng)物流信息化專業(yè)人才。政府一方面應(yīng)該充分發(fā)揮好引導(dǎo)調(diào)節(jié)作用,可以制定相關(guān)的政策、法規(guī)、鼓勵(lì)、支持大中專院校、科研機(jī)構(gòu)在物流信息化方面開展教育培訓(xùn),還可以在資金方面幫助這些教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu),加大他們師資力量的投入力度等等。另一方面,參照發(fā)達(dá)國家的物流信息管理師資格認(rèn)證培訓(xùn)體系,建立一整套完整的物流信息管理師的資格認(rèn)證考評體系。企業(yè)更應(yīng)該構(gòu)筑起自身的人才培養(yǎng)開發(fā)體系,多注重內(nèi)部挖掘與培養(yǎng),充分認(rèn)識到人才價(jià)值對企業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)。這樣不僅可以使企業(yè)在物流信息化方面走在競爭對手的前面,而且還可以有效緩解物流企業(yè)長期面臨的人才瓶頸。


       5.改革物流標(biāo)準(zhǔn)化工作管理體制。大力推進(jìn)物流信息標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),信息的標(biāo)準(zhǔn)化工作是一個(gè)基礎(chǔ)。物流活動需要物流信息系統(tǒng)像紐帶一樣,把供應(yīng)鏈上的各個(gè)企業(yè)、各個(gè)環(huán)節(jié)聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體。這就需要在編碼、文件格式、數(shù)據(jù)接口等相關(guān)代碼方面實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。以消除不同企業(yè)之間的信息溝通障礙,在條形碼,信息交換接口等方面建立一套比較實(shí)用的標(biāo)準(zhǔn),使中港物流企業(yè)與客戶,分包方,供應(yīng)商更便于溝通和協(xié)調(diào)。物流信息資源要共享,要進(jìn)行整合,就離不開標(biāo)準(zhǔn)化,未來的信息化項(xiàng)目中也將會越來越多地涉及標(biāo)準(zhǔn)問題。