2018年，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)秉承“服務(wù)社會(huì)，助飛深圳”的企業(yè)使命，圍繞“質(zhì)量強(qiáng)企”要求，持續(xù)提升機(jī)場(chǎng)服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力。

 

在企業(yè)質(zhì)量提升方面，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)客貨運(yùn)業(yè)務(wù)和國(guó)際化業(yè)務(wù)保持快速發(fā)展，成為去年最大的亮點(diǎn)。全年旅客吞吐量接近五千萬(wàn)人次，增速在全國(guó)前十大機(jī)場(chǎng)中位列第一；新增國(guó)際客運(yùn)通航城市15個(gè)，其中9條為洲際航線，新開國(guó)際航線、洲際航線數(shù)量、國(guó)際旅客增幅均為全國(guó)第一；機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)行保障能力持續(xù)提升，雙跑道運(yùn)行模式持續(xù)優(yōu)化，運(yùn)行效率更高，全年航班放行正常率達(dá)85.2%，在三季度全國(guó)大型機(jī)場(chǎng)保障能力綜合評(píng)價(jià)中，深圳機(jī)場(chǎng)首次位列第一，全年ACI旅客滿意度測(cè)評(píng)也升至全球第12位。

 

此外，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)立足國(guó)家戰(zhàn)略、灣區(qū)建設(shè)、城市發(fā)展，高質(zhì)量完成“十三五”規(guī)劃調(diào)整，高起點(diǎn)部署國(guó)企綜合改革，勾勒出“客、貨、城”三大板塊協(xié)調(diào)發(fā)展的清晰藍(lán)圖；機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳項(xiàng)目于去年底正式開工建設(shè)，事關(guān)機(jī)場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的新一期擴(kuò)建工程拉開序幕。2018年，深圳機(jī)場(chǎng)還在國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)率先最系統(tǒng)、最全面地完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型規(guī)劃，啟動(dòng)未來(lái)機(jī)場(chǎng)一期19個(gè)子項(xiàng)目，完成差異化安檢、無(wú)紙化乘機(jī)、航站樓WIFI升級(jí)，“未來(lái)機(jī)場(chǎng)”建設(shè)持續(xù)加快。

 

在各項(xiàng)質(zhì)量提升工作取得累累碩果的同時(shí)，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)還聚焦質(zhì)量管理制度建設(shè)，層層落實(shí)安全主體責(zé)任，全方位驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新質(zhì)量提升，深化卓越運(yùn)營(yíng)體系平臺(tái)建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)做好對(duì)口扶貧工作、推進(jìn)節(jié)能降耗等工作，履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任。2018年全年，深圳機(jī)場(chǎng)累計(jì)減少二氧化碳排放12.66萬(wàn)噸，通過(guò)國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)的機(jī)場(chǎng)碳排放認(rèn)證1級(jí)認(rèn)證，碳管理水平與國(guó)際接軌。

 

接下來(lái)，深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將繼續(xù)貫徹落實(shí)中央、省、市以及民航局各項(xiàng)精神部署，把握民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)新理念、新路徑，全力參與粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)，圍繞“客、貨、城”發(fā)展戰(zhàn)略，踐行“同一個(gè)空港，同一個(gè)夢(mèng)想”理念，加快建設(shè)高質(zhì)量、高水平國(guó)際航空樞紐，為深圳創(chuàng)建“先行示范區(qū)、強(qiáng)國(guó)城市范例”發(fā)揮引擎功能和帶動(dòng)作用。