廣東中港物流之海運(yùn)相關(guān)費(fèi)用有哪些?如何結(jié)算?
中港物流海運(yùn)相關(guān)費(fèi)用主要包括以下幾類,結(jié)算方式通常根據(jù)貿(mào)易條款和合同約定確定:
一、主要費(fèi)用分類
1.基本海運(yùn)費(fèi)(Ocean Freight)
根據(jù)貨物重量、體積、運(yùn)輸距離及市場(chǎng)供需計(jì)算,以美金結(jié)算。
附加費(fèi)包括燃油附加費(fèi)(BAF/FAF)、貨幣貶值附加費(fèi)(CAF)、旺季附加費(fèi)(PSS)等,需根據(jù)航線和船公司政策確定是否預(yù)付或到付。
2.碼頭操作費(fèi)(THC)
港口裝卸、搬運(yùn)等操作費(fèi)用,由碼頭或船公司收取,以人民幣結(jié)算。
3.文件費(fèi)(DOC)
船公司或貨代為準(zhǔn)備提單、報(bào)關(guān)單等文件收取的費(fèi)用,以人民幣結(jié)算。
4.集裝箱相關(guān)費(fèi)用
鉛封費(fèi)(SE):確保集裝箱運(yùn)輸安全的鉛封成本。
滯箱費(fèi):超期使用集裝箱產(chǎn)生的費(fèi)用,出口一般免用箱7天,進(jìn)口可能需額外支付。
洗箱費(fèi)/修箱費(fèi):還箱時(shí)集裝箱損壞或臟污需支付的費(fèi)用。
5.其他附加費(fèi)
AMS(美國(guó)艙單系統(tǒng)費(fèi)):去美國(guó)或經(jīng)美國(guó)中轉(zhuǎn)的貨物需支付。ENS(歐盟入境摘要費(fèi)):進(jìn)入歐盟國(guó)家的貨物需申報(bào)。
PCS(港口擁擠附加費(fèi)):港口擁堵時(shí)收取。
WRS(戰(zhàn)爭(zhēng)附加費(fèi)):航線涉及戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域時(shí)收取
6.本地費(fèi)用(Local Charge)
包括報(bào)關(guān)費(fèi)、拖車費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等,由貨代或相關(guān)服務(wù)提供商收取,以人民幣結(jié)算。
二、結(jié)算方式
預(yù)付(PP):費(fèi)用在發(fā)貨前由發(fā)貨人支付,常見(jiàn)于CIF條款。
到付(CC):費(fèi)用在貨物到達(dá)目的港后由收貨人支付,常見(jiàn)于FOB條款。
混合結(jié)算:部分費(fèi)用預(yù)付,部分到付,具體需在合同中明確約定。
三、注意事項(xiàng)
貿(mào)易條款:FOB下,發(fā)貨人承擔(dān)較少費(fèi)用;CIF下,發(fā)貨人承擔(dān)更多費(fèi)用。
費(fèi)用透明度:部分費(fèi)用可能因船公司、港口或航線不同而調(diào)整,建議在訂艙前明確所有費(fèi)用明細(xì)。
風(fēng)險(xiǎn):及時(shí)安排提貨、避免滯箱費(fèi),合理規(guī)劃運(yùn)輸計(jì)劃以減少額外費(fèi)用。